DOPORUČUJEME


Kolik ujede golfový vozík?

datum 30.06.2010 vlozil Pavel Hrdina kategorie Mechanizace

Golfový vozík se v poslední době stal nezbytnou součástí většiny velkých golfových areálů. Je to důležitá součást prezentace klubu i celkového dojmu, který hráč ze hry získá. Mimo klasických vozíků s pohonem na DC stejnosměrný proud je na trhu i unikátní vozík EZGO RXV s pohonem na střídavý AC proud.

EZGO RXV - co tato zkratka znamená?
Spolehlivost
Reliability zážitek X-perience hodnota Value

Spolehlivost - tato vlastnost byla samozřejmou součástí zcela nového přístupu k návrhu vozíku. AC (střídavý proud) elektro technologie použitá poprvé na golfovém vozíku, ale vyzkoušená a používaná již desetiletí v jiných dopravních prostředcích, zajišťuje vysokou trvanlivost komponent i nižší energetickou náročnost. Dokonalá protikorozní úprava, dvou okruhové elektromechanické bezúdržbové brzdy, patentovaný povrch plastů odolný proti UV záření, onboard vestavěná nabíječka, automatická parkovací brzda, umožňující stání i na tom nejprudším svahu, dokonalá kontrola trakce při jízdě z kopce. Nárazník je minimálně 5 x odolnější, díky patentovanému přenosu energie. To vše je zárukou maximální kvality, která vyústila do čtyřleté kompletní a neomezené záruky „od nárazníku k nárazníku“.

Zážitek – hráče z jízdy, příjemný pocit. Jízda plynulá, tichá s plynulou akcelerací i velmi dobře sladěným průběhem brzdového momentu. Široká pohodlná sedadla, i pro velké hráče. Největší prostor pro pohodlné nastupování a vystupování. Zcela nový přepínač pojezdu vpřed a vzad integrovaný do spínací skříňky, pedály a řízení automobilového typu. To vše poskytuje hráči jedinečný zážitek z jízdy. Chvíli Vám bude trvat než si zvyknete na absenci pedálu parkovací brzdy, ale ten pocit svobody a jistoty, že vozík stojí tak, kde jste prostě zdvihli nohu z pedálu, stojí za to.

Hodnota - pro každý golfový areál je samozřejmostí potřeba zhodnotit své investice do flotily vozíků. Díky úspoře 25% (závisí na terénu) energiemi rekuperaci brzděním i díky úsporné AC technologii (účinnost AC motoru o nejméně 20% vyšší oproti DC) je provoz vozíků velmi úsporný. Díky trvalému dobíjení se akumulátory nevybíjejí tak jako u jiných vozíků, což má opět pozitivní účinek na životnost baterií a náklady na jejich výměnu se výrazně snižují. On board vestavěné dobíječky uspoří velké investiční náklady na dobíjecí kóje a minimalizace prvků údržby i počtu dílů s sebou nese i úsporu servisních nákladů o 50 procent. Po vyjmutí klíče, je vozík automaticky zajištěn elektromechanickou parkovací brzdou. Je tedy v bezpečí před odtlačením či odtažením. Díky chytré dobíječce je výrazně zkrácena i rychlost dobytí. Návrat vozíku do provozu je tedy možný dříve, a to opět přináší další zisk nebo úsporu do rozpočtu hřiště.
Nový RXV prošel náročným dvouletým testováním. Byl uveden na trh na GIS v Orlandu v únoru 2008. Ihned se stal prodejním hitem jak v USA, tak i v Evropě.

A jaké jsou zkušenosti z provozu vozíku u nás?
Máme již praktické zkušenosti z provozu prvních flotil RXV a ohlasy jsou více než přesvědčivé.
Dojezd - dle vyjádření několika maršálů RXV vozík při běžné jízdě po hřišti prakticky „nejde vybít“. Výdrž a dojezd jsou tedy opravdu o mnoho lepší, než u klasických DC vozíků. Při testu prováděném v kopcovitém terénu a částečně na nezpevněné komunikaci na 18-ti jamkovém hřišti dojel vozík RXV 57 km do prvního signálu o poklesu napětí v bateriích. Dle diagnostické jednotky bylo nabití při dojezdu 57 km na úrovni 20% a napětí baterií bylo naprázdno 48 V a při zátěži 46.5 V. Jako doprovod s vozíkem jezdil místní RXV s DC pohonem, najel 37 km, úplné vybití baterií dokazovalo měření napětí bez zátěže 36 V a při zátěži 32 V.
Ochrana baterií - díky trvalé rekuperaci brzděním i díky ochraně před úplným vybitím. Navíc RXV signalizuje výrazným zpomalením pokles nabití baterií na 20% a při 15% se zcela zastaví tak, aby nemohlo dojít k trvalému poškození. I díky tomuto může EZGO dát i na baterie plnou 4-letou záruku. Záruka výrobce poskytuje na vozík, včetně baterií, záruku 4 roky.
Jízdní vlastnosti – při náročných testech při jízdě do kopce se plně projevil rozdíl mezi RXV a levnými vozíky s DC pohonem. Díky uzávěrce diferenciálu má RXV výrazně lepší vlastnosti při jízdě do kopce. Kola se nezačnou protáčet jako u DC vozíků, a díky tomu je lepší jak bezpečnost hráčů, tak i ochrana trávníků. V letošním vlhkém jaru se tyto vlastnosti jasně projevují.
Brzdy – elektrodynamické brzdy s nastavitelným průběhem brzdného momentu zaručují spolu se samosvorným diferenciálem plynulý přenos brzdné energie na trávník a zabraňují smyku a poškození trávníku.
Diagnostická jednotka určená k testování i nastavování vozíku. Je to praktická pomůcka, kterou může servisní technik nebo greenkeeper měnit nastavení vozíku, akceleraci, maximální rychlost i zjišťovat přesné parametry dosud ujeté historie…
Kvalita provedení je také bezkonkurenční. Zpracování jednotlivých detailů vozíku je mimořádně kvalitní a završuje velmi dobrý dojem, který si hráč ze hřiště odnese.
Úspora nákladů - díky levnějšímu provozu i minimálnímu servisu je provoz flotily RXV levnější než u klasických DC vozíků. V kombinaci se 4letou zárukou je provoz flotily RXV finančně méně nákladný oproti klasickým DC vozíkům. RXV navíc hráčům, greenkeeperům i majitelům areálů přináší zcela nové kvality, které jsou nyní potvrzeny i provozem na českých hřištích.

A nakonec, co o novém vozíku EZGO RXV říkají legendy? - video s originálním výrokem si můžete přehrát na www.ezgo.com/rxv/.

Golf Legends Speak Out “E-Z-GO has raised the bar with the RXV, which sets a new standard for the golf car industry,” says Jack Nicklaus, owner of a record 18 professional major championships and the designer of more than 260 courses internationally. “I have enjoyed a long-term partnership with E-Z-GO. I appreciate all that E-Z-GO does to produce a quality product that we can proudly recommend at the golf courses I design around the world. In my mind, E-Z-GO is without question the premier golf car and utility vehicle provider.”
„Firma E-Z-GO zvýšila novým RXV laťku, a nastavila nový standard pro golfový průmysl,“, říká Jack Nicklaus vlastník rekordních 18-ti vítězství na projesionálních major turnajích PGA a projektant více než 260 hřišť po celém světě. „Mám radost z mého dlouhodobého partnerství s E-Z-GO. Oceňuji, že E-Z-GO vyrábí kvalitní produkty, které můžeme s hrdostí doporučovat na hřištích, která projektuji po celém světě. Pro mne je E-Z-GO bez diskuze nejlepší výrobce golfových i nákladních vozíků na světě.“

“The RXV is a game changer for the golf industry. It takes the golf car to a whole new level,” says golf legend Arnold Palmer, who has built more than 300 golf courses worldwide and whose company manages many outstanding facilities. “E-Z-GO continues its tradition of innovation – making the game of golf more enjoyable for everyone who plays. I am proud of my long-time association with E-Z-GO and look forward to working with them for many more years.”
„RXV změnilo hru v golfovém průmyslu. Tohle posunulo golfový vozík na zcela novou úroveň,“ říká golfová legenda Arnold Palmer, který je autorem více než 300 hřišť a jehož společnost provozuje mnoho vynikajících areálů. „E-Z-GO navázalo na svou tradici inovace, vytváření podmínek pro ještě příjemnější prožitek ze hry pro každého, kdo hraje. Jsem hrdý na můj dlouhodobý vztah s EZGO. Těším se to že s E-Z-GO budu nadále úspěšně spolupracovat.

Kontakt a bližší informace: GREEN 2/2010, www.ittec.cz


Green 4/2011

Časopis GREEN

VZDĚLÁVÁNÍ

Více než skripta

UDÁLOST

XVI. Večer českého golfu

ZE ZAHRANIČÍ

Řekněte zimě Nashledanou

NA NÁVŠTĚVĚ

Greenkeeper ve člunu

OHLÉDNUTÍ

Nikdy nekončící příběh


KALENDÁŘ AKCÍ


» zobrazit všechny akce



Národní institut golfového vzdělávání Český svaz greenkeeperů Fegga Golf Resort Karlovy Vary ČGF Ittec Ittec Ittec Eurogreen John Deere Agro CS Golf Digest Agris.cz Profigrass Royal Golf Club Mariánské Lázně ORAG Slovakia Scotts Everris. Agentura Bonus Sklopísek Střeleč Střední zemědělská škola Dalovice Euroškola Česká Lípa, střední odborná škola Plagron Golf Hluboká
Ingolfer
CZ Golf Golf Sokolov Castrol Cime Golf Beroun Engo Novotech Aros Kernite Lubrication Provodínské písky